近两年，方盒子SUV的暖热度越来越高，不仅能城区通勤，还能轻度越野。这类车型之是以受接待，无非是收拢了用户的一个中枢诉求：一车多用，场景不限。

今天，小编就挑选两款体型相等的方盒子代表——深蓝G318和iCAR V27，相通高洁的概括，相通主打轻越野，望望哪款更具性价比。

先看价钱，iCAR V27起步价16.98万元，深蓝G318起步价稍高一些，为18.59万元。体型方面，深蓝G318在车长和宽度上更有上风，但iCAR V27的轴距提升2.9米，比深蓝G318略长，后排纵向空间表面上会更富足一些。

诚然两款车皆选拔承载式车身，但外不雅皆是偏硬朗的方盒子造型。深蓝G318走的是豪迈结识道路，造型比拟鼓胀；iCAR V27合座造型则显得愈加分解利落，多了几分皆市感。

内饰方面，两款车的布局相对简陋。深蓝G318选拔镶嵌式仪容盘和中控屏，并保留几个常勤劳能的实体按键。iCAR V27则选拔常见的悬浮式中控屏，尺寸稍大一些，相通可见到不少实体按键。

建树方面，iCAR V27初学版就标配19英寸轮毂，轮盘游戏app下载四驱版更是给到21英寸；而深蓝G318初学版只配18英寸，要顶配版才标配20英寸。实用建树上，全速自合适巡航、360度全景影像、透明底盘、对外放电等功能，两款车均为全系标配。

智能化方面，iCAR V27唯有顶配版提供激光雷达，深蓝G318全系未标配激光雷达。不外两款车全系均具备高速NOA功能。从硬件上看，深蓝G318的合座算力相对基础，而iCAR V27的顶配版块在智驾智商上有更鼓胀的硬件冗余。

惬意性方面，两者各有侧重。前排座椅均标配加热、透风功能，深蓝G318的呵护愈加全面，前排多了腰部因循+推拿功能、后排靠背调养和副驾电动缅念念；iCAR V27的上风在于后排配备了加热功能，对后排乘客愈加友好。

能源方面，两款车均搭载1.5T的增程系统，并提供后驱单电机版和双电机四驱版，且皆只需加92号汽油。在CLTC工况下，iCAR V27的纯电续航最高可达210km，深蓝G318最高为190km。越野建树上，两款皆配备了蠕行方法和坦克转弯功能，深蓝G318从中配版起标配中央差速器锁止功能，在通过性上限上更有保险。

爱点评

合座来看，iCAR V27的起售价更低，顶配版还有激光雷达加抓，性价比上风较着；深蓝G318则更侧重于越野建树和底盘惬意性轮盘游戏，更受户外爱好者的敬爱。两台方盒子，你更倾向哪一款？接待指摘区聊聊。

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