在中日关系执续垂死的布景下，日方在争议海域对中方渔船接收激进举止。

据日本共同社2月13日报说念，日本水产厅九囿渔业疗养事务所本日通报称，12日在长崎县五岛市女岛西南约170公里的海域，日本水产厅以涉嫌无视停船号召并驾船逃遁为由，强行扣押一艘载有11东说念主的中国大陆渔船，并逮捕47岁的中国籍船主。

这是日本水产厅本年头次扣押番邦渔船，亦然自2022年以来初次针对中国大陆渔船接收此类举止。

事发现场，被扣押的中国渔船（右）日本产经新闻

凭据日本水产厅的通报，2月12日，日方司法船在长崎县五岛市女岛西南边向约165公里海域巡航时，发现一艘正在功课的中国渔船。日方宣称该海域位于其所谓的“专属经济区（EEZ）”内，并据此向中方渔船发出停船领导条目登船查抄。面对日方不当司法条目，渔船未予联结并离开现场。随后，日方搬动“白鸥丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”4艘司法船只，对渔船实际围追割断，最终强行抵制、扣押，并以涉嫌违犯日本《渔业主权法》为由将船主逮捕。

值得宝贵的是，中方一贯不承认日方在该海域片面划设的专属经济区认识。

通报称，涉事中国渔船为一艘“虎网”渔船，轮盘主要捕捞想法为鲐鱼和竹䇲鱼。现在，日方并未夸耀该中国籍船主是否承认关连指控。

据了解，该机构遥远在日本邻近海域针对所谓“违警捕捞”开展登船查抄。其年度文告夸耀，客岁该机构共扣押了两艘番邦渔船，分裂为中国台湾渔船和韩国渔船。2024年，该机构共进行了7次登船查抄，曾扣押一艘中国台湾渔船，并查获18起违警渔具案件。

就在日方近期在涉华问题上手脚每每、中日关系执续承压之际，中国驻日大使吴江浩10日指出，刻下中日关系靠近国交日常化以来最为严峻复杂的情势，遭殃皆备在日方。

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吴江浩还默示，日本右翼势力80年来执续荧惑所谓“日常化国度”，其潜台词是战后80年“不日常”，这一论调对邻近邻国及亚洲和牢固固意味着什么，值得各方深念念。中方有弥散才略和坚毅坚毅捍卫国度中枢利益，同期将接续积极运筹大国关系，祥和地区和平与发展，股东构建东说念主类气运共同体。

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